बीकानेर, निडर इंडिया न्यूज।
सर्दी के मौसम में कोहरे की अधिकता रहेगी, इस दौरान ट्रेनों का संचालन करने में किसी भी तरह की मुश्किल नहीं आए, इसके प्रयास किए जा रहे हैं। रेलवे प्रबंधन ने कोहरे और सर्दी से निपटने के लिए विशेष तैयारियां की है। ताकि सफर सुगम हो सके।सर्दियों के मौसम में कम तापमान से रेललाइन के सिकुड़ने और कोहरे में ट्रेनों के संचालन को लेकर विशेष योजनाएं बनाई जा रही हैं। वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक भूपेश यादव ने बताया कि उत्तर पश्चिम रेलवे बीकानेर मंडल पर कुल 287 पैसेंजर ट्रेनों और लगभग 120 गुड्स ट्रेनों में लोको पायलटों को फोग डिवाइस दी जाएगी, जो कि कोहरे के समय लोको पायलट को सिग्लन के सम्बंध में सही सूचना देगी।
इससे यह पता चलेगा कि आगे कौनसे प्रकार का सिग्नल आने वाला है। यह डिवाइस लगभग 2000 मीटर से पहले ही लोको पायलट को आने वाले सिग्नल के बारे में सूचित करना शुरू कर देती है, इससे लोको पायलट अपनी ट्रेन की गति को नियंत्रित करते हुए आगामी सिग्नल को सुरक्षित पार करने के लिए तैयार रहता है। इस प्रकार यह ट्रेन एक श्रेष्ठ डिवाइस साबित होगी।बीकानेर मंडल का रेवाड़ी से बठिंडा रेलखंड औ भठिंडा से सूरतगढ़ रेलखंड विशेष रूप से फोग से प्रभावित रहता है। इसके साथ ही रेलपथ पर गुड्स वार्निंग बोर्ड की दक्षता बढ़ाने के लिए रेडियम की स्ट्रिप लगाई जाएगी और चूना पट्टी की व्यवस्था की जाएगी, ताकि लोको पायलट आसानी से धुंध की स्थिति समझ सके। ये बिटविन सेक्शन में लगाई जाती है।
इसके साथ ही रेल पथ लाइन पर रात्रि गश्त के लिए ट्रेकमेन्टेनर की ड्यूटी लगाई जाएगी,ताकि सर्दी में होने वाले रेललाइन फैक्चर की तुरंत सूचना मिल सके और खतरे की स्थिति को टाला जा सके इसके लिए ट्रैक मेंटेनर को डेटोनेटर दिए जाते हैं, इनको ट्रैकमेंटेनर रेललाइन फैक्चर होने पर ट्रेन आने की दिशा में एक निश्चित दूरी पर रेललाइन पर फिट करता है, ताकि जब इंजन के व्हील इस डेटोनेटर के ऊपर से गुजरते हैं, तो डेटोनेटर तेज आवाज के साथ फूटता है और लोको पायलट इस आवाज को सुनकर ट्रेन की गति को नियंत्रित करते हुए खतरे के स्थान से पहले ही ट्रेन रोक देता है, इस प्रकार खतरे को टाला जाता है। इसके साथ ही लोको पायलट को आने वाले स्टेशन के होम सिग्नल की सूचना देने के लिए प्रत्येक स्टेशन पर पॉइंट्समैन को डेटोनेटर दिए जाते हैं, जिन्हें पॉइंट्समैन होम सिग्नल से ट्रेन आने की दिशा में निश्चित दूरी पर रेल पटरी पर लगाता है जिस पर जब इंजन के व्हील (पहिए) गुजरते हैं, तो इंजन के भारी दबाव के कारण डेटोनेटर तेज आवाज के साथ फूटता है, इस तेज आवाज को सुनकर लोको पायलट समझ जाता है, कि आगे सिग्नल आने वाला है और अपनी गाड़ी की गति को नियंत्रित करता है और सिग्नल को सुरक्षित पार करने के लिये तैयार।इस प्रकार बीकानेर मंडल सर्दियों में कोहरे और सर्दी के मौसम से उत्पन्न समस्याओं से निपटने के लिए पहले से ही तैयार है।
